買取車両の基本情報
| 車種 | トヨタ クラウン |
|---|---|
| グレード | ロイヤルサルーンG |
| 型式 | JZS155 |
| 年式 | 1999年式 |
| 走行距離 | 約170,000km |
| カラー | ネイビー系 |
| 主な状態 | オイル漏れあり |
| エンジン | 2JZ-GE |
| 買取金額 | 38万円 |
| 地域 | 須恵町 |
今回お買取させていただいたのは、須恵町の1999年式トヨタ クラウン ロイヤルサルーンGです。型式はJZS155、走行距離は約170,000km。オイル漏れがある状態でしたが、2JZ-GEエンジンの価値を大きな評価材料とし、38万円で買取しました。
ご依頼内容
須恵町のお客様より、クラウン ロイヤルサルーンGの売却についてご相談いただきました。1999年式で走行約17万km、オイル漏れがある一台です。
年式が古く走行距離が多い車は、不具合の有無だけでなく、型式、グレード、搭載エンジン、内外装、機関面を現車で確認します。今回の車両では、オイル漏れや17万kmの走行距離を踏まえても、2JZ-GE搭載車として評価できることが買取金額を支えました。
査定で確認したポイント
今回の査定では、1999年式・JZS155・走行約170,000kmという基本情報と、オイル漏れの状態、搭載されている2JZ-GEエンジンを確認しました。
ロイヤルサルーンGのグレード
査定では「クラウン」という車名だけで判断せず、ロイヤルサルーンGのグレードと装備内容まで確認しました。
価値を評価した2JZ-GEエンジン
トヨタ自動車75年史では、JZS155のロイヤルサルーンGに搭載される2JZ-GEを、2,997ccの直列6気筒DOHC・最高出力220PSと記載しています。TOYOTA GAZOO RacingのA80スープラ紹介でも、2JZ-GTE／GE型は評価の高いエンジンとして取り上げられています。今回のクラウンに搭載されているのは自然吸気の2JZ-GEで、ターボ仕様の2JZ-GTEとは別ですが、2JZ-GE搭載車としての価値を今回の査定で高く評価しました。
約170,000kmの走行距離
走行距離は約17万kmです。年式と走行距離を確認し、現車の状態と合わせて判断しました。
オイル漏れの状態
オイル漏れがあることも確認しました。不具合を隠さず、その状態を査定に反映しています。
LINEで無料査定買取金額が38万円になった理由
今回のクラウンは、1999年式・走行約170,000kmで、オイル漏れがあります。その一方で、ロイヤルサルーンGのグレード、JZS155、自然吸気の2JZ-GEエンジンを確認しました。
今回38万円で買取できた主な理由は、2JZ-GE搭載車としての価値です。17万kmの走行距離とオイル漏れは査定に反映しましたが、エンジンを含む車両価値を高く評価した結果、今回の買取金額は38万円となりました。
同じような状態の車を売りたい方へ
年式が古く、走行距離が多いクラウンや、オイル漏れがある車も査定できます。修理前の状態で、型式やエンジンを含めた査定額をご確認ください。
- 基本情報を伝える：車種、年式、グレード、走行距離をお知らせください。
- 状態を伝える：把握している事故歴、修復歴、不具合があれば、そのままお伝えください。
- 装備を確認する：純正装備やオプション、外観上の特徴も査定時に確認します。
- 資料を用意する：整備履歴や修理内容が分かる資料があれば、一緒にご用意ください。
査定料・出張費・手数料は無料です。須恵町への出張査定にも対応しています。
同じような状態の方からよくいただく質問
オイル漏れがある車も買取できますか？
買取可能です。オイル漏れの状態を現車で確認し、年式、走行距離、型式、グレード、車両全体の状態と合わせて査定します。
17万km走った古いクラウンでも値段はつきますか？
車両ごとに判断します。今回のクラウンは、走行距離やオイル漏れだけでなく、ロイヤルサルーンG、JZS155、2JZ-GEエンジンを評価して38万円で買取しました。
査定だけでも相談できますか？
査定だけのご相談も可能です。査定だけ受ける場合については、車の査定だけ受けて売らなくてもいいかをご確認ください。
